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第三，虽然大众在中国燃油车市场依然占据超过22%的份额，但在竞争白热化的新能源赛道上，其表现仍有很大的提升空间。
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最后，在六年或十五万公里的使用周期内，只要电池容量保持率低于 77.5%，车主就可以免费更换电池。
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