全球运营近千台无人车,这家港口无人驾驶公司“再换”辅导机构闯关A股

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他认为,现阶段的国内消费者「非常幸福」。在燃油车时代,外资品牌的新车往往在海外卖了好几代才会引入中国。而在如今的智能化和电动化时代,情况完全反过来了。

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在这一背景下,「我们在海外闪充站的建设落地可能会晚于国内,大概在 2026 年年底。」李云飞说。

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